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1、因此零跑的做法，我個人是十分推崇的，正如創(chuàng)始人朱江明在發(fā)布會上所強調(diào)的“豪華平權(quán)”，恰如零跑對技術(shù)的堅持和追求，這才能夠用更低的成本造出更好的車，呈現(xiàn)出現(xiàn)在零跑的價值標準：15-20萬的零跑標準，30-40萬元的用車享受。

2、零跑汽車2023年3月共交付了6172臺，同比增長-364%；環(huán)比增長93%；第一季度銷量為10509臺。3月銷量表現(xiàn)相比2月份，明顯出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，從另一個角度也可說明零跑先前推出的“價格戰(zhàn)”略有見效。

3、月19日，比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版車型正式上市，立馬就引發(fā)了一輪“閃擊戰(zhàn)”，正式拉開了2024年新能源汽車價格戰(zhàn)的大幕。隨后，五菱、長安啟源、哪吒汽車、吉利等新能源汽車企業(yè)紛紛加入戰(zhàn)斗，甚至連合資油車代表“北京現(xiàn)代”也加入了這場激烈的價格戰(zhàn)。

新創(chuàng)車企2月銷量:蔚來威馬趨穩(wěn)、前途云度不足10輛、零跑為0_百度...

1、受春節(jié)假期和當月天數(shù)較少的影響，2月的汽車市場整體低迷，就連如火如荼的新能源汽車銷量環(huán)比也有較大回落，其中新創(chuàng)車企下滑更加明顯?？v觀2月份新創(chuàng)車企交付情況，整體都有較大滑落，但像蔚來、威馬這樣的頭部企業(yè)依然能保持一定數(shù)量的交付，基本穩(wěn)固住新創(chuàng)車企中的龍頭地位。

2、日前，隨著蔚來、理想汽車等車企先后公布了2月份的交付情況，頭部造車新勢力2月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點：理想汽車單月銷量破2萬輛，奪得單月銷冠。蔚來主打一個穩(wěn)，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增長翻倍。小鵬汽車銷量持續(xù)承壓，亟待新的突破。

3、在經(jīng)歷了1月份的集體銷量下滑后，造車新勢力們正在恢復(fù)元氣。從造車新勢力們陸續(xù)公布的交付數(shù)據(jù)來看，在今年1月銷量格局出現(xiàn)較大變動后，2月份銷量排名幾乎延續(xù)了1月的態(tài)勢，理想、蔚來和哪吒繼續(xù)占據(jù)造車新勢力榜單前三名，而小鵬汽車和零跑汽車繼續(xù)“掉隊”。

4、近日，各大新能源汽車品牌發(fā)布了2月份的月度銷量數(shù)據(jù)，顯示出銷量相較于1月份有了明顯的增長。比亞迪汽車在2月份以191，664輛的銷量位居首位，環(huán)比增長28%，同比增長119%，其新款比亞迪秦PLUSDM-i的價格直接降至10萬元以下，五天內(nèi)斬獲約5萬輛的訂單，為銷量增長做出了巨大貢獻。

零跑S01:駕駛感受高級,改裝玩法頗多

1、顯然，這輛零跑S01的車主就是一個狂熱的賽車運動迷，車身拉花、賽車號碼、格子旗等改裝方式，讓這輛零跑S01看上去就像是剛剛從賽場駛出來的一樣。不僅如此，車主還對這輛零跑S01進行了寬體改裝，專業(yè)氣質(zhì)的尾翼、大尺寸黑色輪轂、凸出的輪眉，都展現(xiàn)出這款車激進的性能。

2、值得一提的是，零跑S01在人臉識別判斷駕駛員身份后，還會自動調(diào)節(jié)相應(yīng)的音樂、導(dǎo)航、空調(diào)、座椅坐姿等設(shè)置，開啟車主的專屬定制服務(wù)。

3、平日開S01，最喜歡的地方就是9秒的百公里加速，官方的這個改裝就有更多運動元素，讓S01的外形與強大動力更匹配。

4、感覺他說的還挺有道理的，原版的駕駛艙果然更耐看，回去就把S01駕駛室里加的各種裝飾給去了。

5、改之前稍微了解了一下行情，整車貼膜近年來比較流行，不過市場價格高低不等，但是出于質(zhì)量考慮，雖然萬元級別的壕膜咋用不起，但在杭州六千多就能貼到比較好的膜了。

6、首先零跑S01這款車機給我的感覺就是，可玩性還是稍微缺失了那么一絲樂趣，大多都是實用性功能居多，像是自動泊車、車道保持等常見的L2自動駕駛級別的系統(tǒng)，沒有過多的像比亞迪Dilink這類車機系統(tǒng)搭載更多娛樂功能。