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1、年，將制定實(shí)施政府采購、資金支持、人才落戶等“四新”經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。促進(jìn)人民幣跨境支付系統(tǒng)、保險(xiǎn)交易所等功能性機(jī)構(gòu)落地。加快建設(shè)大宗商品市場(chǎng)。落實(shí)擴(kuò)大消費(fèi)政策措施。推動(dòng)大飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、集成電路等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)信息服務(wù)、旅游會(huì)展、健康養(yǎng)老等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。

2、在基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等領(lǐng)域，積極推廣政府和社會(huì)資本合作模式。不失時(shí)機(jī)加快價(jià)格改革。改革方向是發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，大幅縮減政府定價(jià)種類和項(xiàng)目，具備競(jìng)爭(zhēng)條件的商品和服務(wù)價(jià)格原則上都要放開。取消絕大部分藥品政府定價(jià)，下放一批基本公共服務(wù)收費(fèi)定價(jià)權(quán)。

3、長(zhǎng)三角一體化包含三省一市，實(shí)際上一體化不一定要從這么大空間來講，可以從區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行規(guī)劃，若干個(gè)都市圈里的一體化就是長(zhǎng)三角一體化，所以更加需要在長(zhǎng)三角內(nèi)部推動(dòng)都市圈規(guī)劃。創(chuàng)新生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)也是都市圈發(fā)展的重要推動(dòng)，中國(guó)大部分地方?jīng)]有形成創(chuàng)新生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，長(zhǎng)三角是例外。

4、年中央一般公共預(yù)算支出81430億元，增長(zhǎng)5%（扣除預(yù)備費(fèi)后增長(zhǎng)8%），此外還動(dòng)用以前年度結(jié)轉(zhuǎn)資金1124億元。分中央本級(jí)支出、對(duì)地方稅收返還和轉(zhuǎn)移支付反映。2015年中央本級(jí)支出25012億元，增長(zhǎng)4%，此外還動(dòng)用以前年度結(jié)轉(zhuǎn)資金279億元。主要支出項(xiàng)目安排情況：農(nóng)林水支出660.62億元，增長(zhǎng)16%。

上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理辦法(2022修正)

為加強(qiáng)本市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理，保障運(yùn)營(yíng)安全，維護(hù)乘客的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。第二條　（適用范圍）本辦法適用于本市軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全保障及其相關(guān)管理活動(dòng)。

軌道交通工程通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的，由市交通行政管理部門報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后，開展初期運(yùn)營(yíng)；初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間不少于1年。初期運(yùn)營(yíng)期滿且具備正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估條件的，軌道交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)向市交通行政管理部門報(bào)告；市交通行政管理部門認(rèn)為符合條件的，應(yīng)當(dāng)組織第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。

第一章　總則第一條　為了加強(qiáng)軌道交通管理，促進(jìn)軌道交通建設(shè)，保障安全運(yùn)營(yíng)，維護(hù)乘客的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本條例。第二條　本條例所稱軌道交通，是指本市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運(yùn)系統(tǒng)。

上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司的運(yùn)營(yíng)體制

1、年2月，上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理體制進(jìn)行改革，撤消了原上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司的編制，新組建了4家運(yùn)營(yíng)公司和1家運(yùn)營(yíng)管理中心，形成“4+1”的管理格局，這是適應(yīng)上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略舉措。

2、目前，我國(guó)城市地鐵運(yùn)營(yíng)體制及其運(yùn)作方式正處于改革時(shí)期，北京、上海、廣州、深圳等改擴(kuò)建或新建地鐵的城市都在實(shí)踐中積極探索，努力建立一套適合城市實(shí)際情況、有益城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的地鐵投融資體制及其運(yùn)作方式（見表2）。

3、第一條為了加強(qiáng)上海市地鐵的運(yùn)營(yíng)管理，保障地鐵設(shè)施的完好，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市地鐵的實(shí)際情況，制定本辦法。第二條本辦法適用于本市范圍內(nèi)的地鐵、地鐵附屬設(shè)施以及安全保護(hù)區(qū)域。凡進(jìn)入地鐵及其安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)的單位和個(gè)人，必須遵守本辦法。

2019年上海市推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例8月1日起施行

《上海市推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例》已由上海市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議于6月23日通過，現(xiàn)予公布，自8月1日起施行。

南宋咸淳三年（公元1267年，在上海浦西岸設(shè)置市鎮(zhèn)，定名為“上海鎮(zhèn)”。元至元二十九年（公元1292年，中央政府把上海鎮(zhèn)從華亭縣劃出，批準(zhǔn)設(shè)立上海縣，標(biāo)志著上海建城之始。

世界十大港口排名分別為：第1上海港、第2新加坡港、第3寧波舟山港、第4深圳港、第5廣州港、第6釜山港、第7香港港、第8青島港、第9天津港、第10迪拜港。上海港上海港作為全球集裝箱吞吐量第一大港，今年上半年，實(shí)現(xiàn)了2156萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量，比去年同期增長(zhǎng)5%。

今年我局黨組工作的總體思路是：以為重點(diǎn)，以為動(dòng)力，抓班子帶隊(duì)伍，抓基礎(chǔ)促規(guī)范，抓文化聚人心，確保上海海事和諧穩(wěn)定，促進(jìn)軟硬實(shí)力協(xié)調(diào)發(fā)展，以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。

上海的分類垃圾的垃圾桶有4種顏色，分別是：黑色、褐色、藍(lán)色、紅色。《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》是上海市人大制定的地方法規(guī)，該《條例》已由上海市第十五屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議于2019年1月31日通過，自2019年7月1日起施行。

世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，今年3月，遼寧省政府印發(fā)了《2020年省政府“重實(shí)干、強(qiáng)執(zhí)行、抓落實(shí)”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，其中第57條就是“支持沈陽創(chuàng)建國(guó)家中心城市”，而給大連的重點(diǎn)任務(wù)是“推進(jìn)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)”。其他意欲入圍的城市也在暗暗發(fā)力，杭州和長(zhǎng)沙早在2017年就提出了國(guó)家中心城市的設(shè)想。

上海地鐵客流實(shí)時(shí)信息顯示系統(tǒng)將全面亮相

年9月2-3日，由亞太經(jīng)合組織（APEC）、中國(guó)交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)院支持，由上海申通地鐵集團(tuán)、上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)聯(lián)合主辦的2020中國(guó)國(guó)際鐵路與城市軌道交通大會(huì)（CIRC2020）在上海召開。

以“運(yùn)謀交通，思行深遠(yuǎn)”為主題，西門子亮相于2017年10月26至29日在上海展覽中心舉行的第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)。西門子通過先進(jìn)的VR虛擬技術(shù)、生動(dòng)的觸屏演示以及豐富的產(chǎn)品模型和實(shí)物展示，呈現(xiàn)了在軌道車輛領(lǐng)域前沿的科技技術(shù)、軌道信號(hào)方面的最新進(jìn)展以及數(shù)字化服務(wù)解決方案。

年，上海申通德高發(fā)布了地鐵數(shù)字化媒體平臺(tái)——申通德高VIOOH系統(tǒng)，系統(tǒng)以上海地鐵票務(wù)數(shù)據(jù)、Metro大都會(huì)客流數(shù)據(jù)以及其他數(shù)據(jù)源為投放依據(jù)，對(duì)受眾的特征與分布進(jìn)行定義，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投放。

此次在上海地鐵2號(hào)線投入使用的消防宣傳專列是繼地鐵11號(hào)線后第三輛消防宣傳專列。專列利用車身外包、車內(nèi)橫幅、海報(bào)、車廂內(nèi)LED顯示屏和拉手設(shè)置標(biāo)語等方式進(jìn)行消防知識(shí)宣傳，提升乘客消防安全意識(shí)。

上海申通地鐵集團(tuán)主編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范獲批發(fā)布_百度...

1、申通地鐵集團(tuán)消息：近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布2020年第4號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告，上海申通地鐵集團(tuán)主編的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T38707-2020）（以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》）獲批發(fā)布。

2、申通地鐵集團(tuán)9月20號(hào)消息，上海軌道交通23號(hào)線已正式開啟土建施工。軌道交通23號(hào)線對(duì)加強(qiáng)閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務(wù)，帶動(dòng)浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

3、近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于下達(dá)第八批社會(huì)管理和公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目的通知》，合肥軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)正式入選國(guó)家試點(diǎn)。這是我市唯一獲批項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了我省軌道交通國(guó)家級(jí)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目“零突破”。合肥軌道集團(tuán)也成為繼上海申通地鐵集團(tuán)和青島地鐵集團(tuán)之后，全國(guó)軌道交通行業(yè)第三家獲批企業(yè)。